OSHA waxay bartay shaqaalaha dayactirka inay qufcaan, sumad, oo ay xakameeyaan tamarta halista ah. Dadka qaar ma yaqaanaan sida loo qaato tillaabadan, mashiin kasta wuu ka duwan yahay. Getty Images
Dadka isticmaala nooc kasta oo qalab warshadeed, shaqo ka-joojin / tagout (loto) wax cusub ma jiraan. Ilaa ay korontadu go'do, qofna kuma dayn inuu sameeyo nooc kasta oo dayactir joogto ah ama isku day inaad hagaajiso mashiinka ama nidaamka. Tani waa uun shuruud u ah caqliga guud iyo maamulka badbaadada shaqada iyo maamulka caafimaadka (OSHA).
Kahor intaadan fulin howlaha dayactirka ama dayactirka, waa sahlan tahay in mashiinka laga gooyo meesha uu awood u yeesho - sida caadiga ah iyada oo la daminayo wareegga wareegga-wareejinta-ka-goynta goynta goynta wareegga wareega. Ku darista sumad tilmaamaysa farsamada dayactirka ee magacana sidoo kale waa arin sahlan.
Haddii awoodda aan la xirmi karin, oo keliya calaamadda ayaa loo isticmaali karaa. Si kasta ha ahaatee, ha ahaato mid aan la xidhin ama aan lahayn quful, astaantu waxay muujineysaa in dayactirku uu socdo aaladda aanu qalabeysan.
Si kastaba ha noqotee, tani maahan dhamaadka bakhtiyaanasiibka. Hadafka guud ma ahan si fudud oo looga goyn karo isha korantada. Ujeeddadu waa in la cuno ama loo sii daayo dhammaan tamarta halista ah-si loo isticmaalo ereyada OSHA, si loo xakameeyo tamar halaadeed.
Sher caadiga ah wuxuu muujiyaa laba qatar ku meel gaar ah. Ka dib markii la xidho ka dib, qorraxdu waxay sii wadi doontaa inay socoto dhowr ilbidhiqsiyo keliya, oo kaliya ayaa joogsan doona marka lagu kaydiyo matoorku ka daalay. Daloolku wuxuu kululaan doonaa dhowr daqiiqo ilaa kuleylka uu ku faafiyo.
Kaliya sida strat stagjiiladicda farsamada iyo kuleylka, shaqada ee mashiinnada warshadaha (korantada, hydraulic, iyo pneumic) waxay badanaa kaydin karaan awoodda xijaabka ah ee ku saabsan awoodda xijaabka ama nidaamka sanqadha. Wareegtada, tamarta waxaa lagu keydin karaa waqti la yaab leh.
Mashiinnada warshadaha kala duwan ayaa u baahan inay cunaan tamar badan. Steel caadiga ah ee loo yaqaan 'steel' ee loo yaqaan 'Stel AISI' 1010 waxay ka hor tagi kartaa xoogagga foosha ilaa 45,000 psi, sidaa daraadeed mashiinno ay ka mid yihiin biraha saxaafadda, feeraha, iyo tuubbooyinka, tuubbooyinka ay ku gudbiyaan unugyada tan. Haddii wareegga uu awooda ku jiro nidaamka matoorka ee butralic-ka uu xiran yahay oo la xirayo, qaybta hydraulic ee nidaamka ayaa wali bixin kara 45,000 psi. Mashiinnada u adeegsada wasakhooyinka ama caloosha, tani waa ku filan tahay in la burburiyo ama lugo.
Gaari xamuul oo xiran oo leh baaldi hawada hawada ku jira ayaa ah mid khatar ah sida gaari xamuul oo aan la shaacin. Fur vall xun iyo culayska ayaa la wareegi doona. Sidoo kale, nidaamka featikada ayaa hayn kara tamar badan marka la damiyo. Bender Bender Bender Bender Bender wuxuu nuugi karaa ilaa 150 amperos ee hadda jira. Sida ugu hooseysa ee ah 0.040 amps, wadnuhu wuu joojin karaa garaaca.
Si badbaado leh u sii daaynta ama baabi'inta tamarta waa tallaabo muhiim ah ka dib marka la damiyo awoodda iyo loto. Siideynta badbaadada ama isticmaalka tamar khatarta ah waxay u baahan tahay fahamka mabaadi'da nidaamka iyo faahfaahinta mashiinka u baahan in la ilaaliyo ama la dayactiro.
Waxaa jira laba nooc oo nidaamyo hydralic ah: loop furan oo loop xidhan. Deegaanka warshadaha, noocyada bamka caadiga ah waa garar, vars, iyo bastoolooyinka. Dhululubka aaladda orodka waxay noqon kartaa hal-ficil ama laba-ficil. Nidaamyada hydraululic waxay lahaan karaan mid ka mid ah seddex tuubbada xargaha-hagida-jihada, xakamaynta qulqulka, iyo xakameynta cadaadiska mid kasta oo nooc kasta oo nooc ah ayaa leh noocyo badan. Waxaa jira waxyaabo badan oo fiiro gaar ah leh, sidaa darteed waa lagama maarmaan in si buuxda looga fahmo nooc kasta oo qayb ah si loo tirtiro khataraha la xiriira tamarta.
Jay Robinson, milkiilaha iyo Madaxweynaha warshadaha rbsa, ayaa yiri: "" hydraulic reuther waxaa kaxayn kara waalka dekeda oo dhan. " "Valve-ka solonoid ayaa furaya waalka. Marka nidaamku shaqeynayo, dareeraha dareeraha ah ayaa ku qulqulaya qalabka cadaadis sareeya iyo taangiga cadaadis hooseeya, "ayuu yidhi. . "Haddii nidaamku soo saaro 2,000 psi oo korontada ayaa dansaneysa, solonoloidku wuxuu aadi doonaa booska xarunta oo wuxuu joojin doonaa dhammaan dekedaha. Saliiddu ma socon karto oo mashiinku istaago, laakiin nidaamku wuxuu yeelan karaa ilaa 1000 PSI dhinac kasta oo ka mid ah waalka. "
Xaaladaha qaarkood, farsamoyaqaannada isku daya inay sameeyaan dayactir joogto ah ama dayactir ayaa halis toos ah ugu jira.
Shirkadaha qaar ayaa leh habraacyo qoraal oo caan ah, "ayuu yiri Robinsinson. "Qaar badan oo ka mid ah ayaa sheegay in farsamayaqaanka uu ka goynayo korantada, quful, calaamadee, ka dibna riix batoonka Bilowga si aad u bilowdo mashiinka." Gobolkan, mashiinka ma sameyn karo - ma xirato shaqada shaqada, foosha, goynta, sameynta, soo dejinta shaqada shaqada ama waxkastoo kale - maxaa yeelay ma awoodo. Vall-ka hydraulic waxaa wajahaya tuubada 'solonoid', oo u baahan koronto. Riix batoonka Bilowga ama adoo adeegsanaya guddiga kontaroolka si aad u shaqeyso qayb kasta oo ka mid ah nidaamka hydralic-ka ma dhaqaajin doono tuubada aan sinnayn ee aan la isticmaalin.
Midda labaad, haddii farsamadu uu fahmayo inuu gacanta ku sii wado waalka si uu u sii daayo cadaadiska hay'adda, wuxuu u sii daayay cadaadiska dhinac ka mid ah nidaamka oo uu u maleeyo inuu sii daayay tamarta. Xaqiiqdii, qaybaha kale ee nidaamka ayaa wali ka adkaan kara cadaadiska ilaa 1000 psi. Haddii cadaadiskani ka muuqdo dhamaadka aaladda ee nidaamka, farsamayaqaannada ayaa la yaabi doona haddii ay sii wadaan fulinta howlaha dayactirka waxaana laga yaabaa inay xitaa dhaawacaan.
Saliidda hydraulic ma cadaadinayso wax aad u badan - oo keliya boqolkiiba 0.5% 1000kiiba PSI-laakiin kiiskan, macno malahan.
"Haddii farsamayaqaanka uu ku sii daayo tamarta dhinaca awoodda, nidaamka ayaa laga yaabaa inuu aaladda u dhaqaajiso istaroogga oo dhan," ayuu yiri Robinson. "Waxay kuxirantahay nidaamka, istaroogga ayaa laga yaabaa inuu noqdo 1/16 inji ama 16 cagood."
"Nidaamka biyo-galka ahi waa xoog badan, sidaa darteed nidaam soo saara 1000 psi ayaa kor u qaadi kara xamuul culus, sida 3,000 oo rodol," ayuu Robinsinson yiri. Xaaladdan oo kale, khatartu ma aha dhacdo shil ah. Khatarta ayaa ah in la sii daayo cadaadiska iyo si lama filaan ah u hooseeyo rarka. Helitaanka hab lagu dhinto culayska ka hor inta uusan la macaamilaynin nidaamka ayaa laga yaabaa inuu u dhawaaqo dareenka guud, laakiin diiwaanada loo yaqaan OSHA ayaa muujinaya in dareenka guud uusan had iyo jeer ku guuleysan xaaladahaas. Dhacdada OSHA 142877.015, "shaqaale ayaa bedelaya ... oo ku dheji tuubada ka daadanaya tuubada tuubada oo ka goynta khadka hydralic-ka oo sii daa cadaadiska. Boomku si dhakhso ah ayuu u dhacay oo uu ku dhuftay shaqaalaha, madaxa jajabiyey, trase iyo gacmahiisa. Shaqaalaha ayaa la dilay. "
Ka sokow taangiyada saliida, bambooyinka, tuubbooyinka iyo waxqabadka, aaladaha dareeraha ah ayaa sidoo kale leh aruurinta. Maaddaama magacu soo jeediyo, waxay aruurisaa saliida hydralic. Shaqadeeda waa in la hagaajiyo cadaadiska ama mugga nidaamka.
"Fursadaha wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo waaweyn: Boorsada hawada ee haanta haanta," ayuu yiri Robinson. Barkinta shilka waxaa ka buuxa nitrogen. Inta lagu gudajiro hawlgalka caadiga ah, saliida hydralic saliidaha ayaa gala oo ka baxaa haanta maadaama cadaadiska nidaamka uu kordho oo uu yaraado. " Haddii dheecaanku galo ama ka baxo haanta, ama in ay ku wareejiso, waxay kuxirantahay farqiga cadaadiska ee u dhexeeya nidaamka iyo barkinta shilka.
"Labada nooc ayaa ah caqabadaha uruurinta iyo isku-darka mugga," ayuu yidhi Jack todobaadyo, aasaasaya barashada awoodda dareeraha. "The Shockulators Counceulator wuxuu nuugo cadaadiska cadaadiska, halka mugga mugga uu ka hortago cadaadiska nidaamka inuu hoos u dhigo marka baahida degdega ahi ay ka badan tahay awoodda matoorka."
Si looga shaqeeyo nidaamka noocaas ah dhaawac la'aan, farsamo yaqaanka dayactirka waa inuu ogaadaa in nidaamku leeyahay Fursadaha iyo sida loo sii daayo cadaadiska.
Si ay u noqdaan waxyaabaha naxdinta leh, farsamoyaqaannada dayactirka waa inay si taxaddar leh taxaddar leh. Sababtoo ah boorsada hawada ayaa lagu dhex geliyaa cadaadis ka weyn cadaadiska nidaamka, qulqulka wararka waxay ka dhigan tahay inay ku dari karto cadaadis nidaamka. Intaas waxaa sii dheer, sida caadiga ah kuma qalabeysan weelka bullaacadda.
"Xal fiican uma lahan dhibaatadan, maxaa yeelay 99% nidaamyada ma bixiyaan hab ay ku xaqiijiyaan xidhmada valve," Si kastaba ha noqotee, barnaamijyada dayactirka firfircoon ee firfircoon waxay bixin karaan tillaabooyin ka-hortag ah. "Waad ku dari kartaa waalka iibka-iibka ah si aad uga baxdo xoogaa dareere ah meel kasta oo cadaadiska laga soo saari karo," ayuu yidhi.
Farsamo adeeg yaqaan oo ogaysa daboolka uruurinta uruurinta ee hooseeya ayaa laga yaabaa inay rabaan inay hawada ku darto, laakiin tani waa mamnuuc. Dhibaatadu waxay tahay in boorsooyinkan shinni ay ku qalabeysan yihiin tuubbooyin-qaab-dhismeedka Mareykanka, kuwaas oo la mid ah kuwa loo adeegsaday taayirrada gawaarida.
"Uruurtuhu badanaa wuxuu leeyahay meel debaaji ah inuu ka digayo ku darista hawada, laakiin dhowr sano oo hawlgal ah, decal-ka ayaa had iyo jeer baaba'ay waqti dheer," ayuu yiri wicks.
Arrin kale ayaa ah adeegsiga tquhooyinka la-dagaallanka la-dagaallanka, toddobaadyo ayaa yidhi. Qaadashada suuxdinta badankood, wareegga saacad-saacaddu waxay kordhisaa cadaadiska; Qiyaasta isku dheelitirka, xaaladdu waa ka soo horjeedda.
Ugu dambeyntiina, aaladaha mobilada waxay u baahan yihiin inay feejignaadaan. Sababo la xiriira caqabadaha bannaan iyo caqabadaha, naqshadeeyayaashu waa inay noqdaan hal abuur sida loo abaabulo nidaamka iyo halka ay ka kooban yihiin qaybaha. Waxyaabaha qaarkood waa laga qarin karaa indhaha oo aan la gaari karin, taas oo ka dhigaya dayactirka joogtada ah iyo hagaajinta joogtada ah ee ka badan qalabka go'an.
Nidaamyada feafumatic waxay leeyihiin ku dhawaad dhammaan khataraha laga helo ee nidaamyada hydralic. Farqi muhiim ah ayaa ah in nidaam biyo-ku-biyood uu soo saari karo daad, oo soo saarta diyaarad dareere ah oo leh cadaadis ku filan halkii inji labajibbaarane ah si ay u galaan dharka iyo maqaarka. Deegaanka warshadaha, "Dharka" waxaa ku jira cagaha kabaha shaqada. Saliidda hydralic saliida u soo gaara dhaawacyada waxay u baahan tahay daryeel caafimaad oo badanaa waxay u baahan tahay isbitaal.
Nidaamyada feafumatic sidoo kale waa kuwo si qatar ah. Dad badan ayaa u maleynaya, "Waa hagaag, waa hawada kaliya" oo si taxaddar la'aan ah wax uga qabashada.
"Dadku waxay maqlaan bambooyinka nidaamka fekerka ee uu shaqeynayo, laakiin uma tixgeliyaan dhammaan tamarta matoorku soo gala nidaamka," toddobaadyo ayaa lagu yiri. Dhammaan tamartu waa inay ku soo qulqulaan meel, oo nidaam koronto oo dareere ah ayaa ah xoog ku dhufanaya. 50 PSI, dhululubo leh sagxad dusha sare oo ah 10 inji oo labajibaaran ayaa abuuri kara xoog ku filan oo ay ku dhaqaaqaan 500 rodol. Rar. " Sida aan dhammaanteen u ognahay, shaqaalaha waxay u adeegsadaan nidaamkan oo ka baxa burburka qashinka.
Shirkado badan, tani waa sababta joojinta joojinta, "toddobaadyo ayaa la sheegay. Wuxuu sheegay in diyaaradda hawada laga cayriyay nidaamka fekerka uu diiriyo maqaarka iyo unugyada kale lafaha.
"Haddii ay jirto wax lagu daadiyo nidaamka fekerka, ha ahaato wadajirka ah ama hadii ay ku jirto godka pinhole tuubada, qofna caadiyan ma ogaan doono," ayuu yidhi. "Mashiinka aad ayuu u badan yahay, shaqaaluhu waxay leeyihiin difaac maqal, mana jiro qof maqli kara daadad." Si fudud u soo qaadista tuubada tuubada waa halis. Iyada oo aan loo eegin in nidaamku shaqeynayo iyo in kale, galoofyada maqaarka ayaa looga baahan yahay inay wax ka qabtaan tuubooyinka 'pneumatic'.
Dhibaato kale ayaa ah in sababta oo ah hawadu aad u macquulsan tahay, haddii aad u furato tuubada nidaamka nool, nidaamka fekerka ee xiran ayaa ku keydin kara tamar ku filan oo ay ku bilowdo aaladda si isdaba joog ah.
In kasta oo hadda korantada ay hadda tahay dhaqdhaqaaqa elektaroonigga ah maadaama ay u guuraan dhufteerka-u muuqda inay yihiin adduunyo ka duwan fiisikiska, maahan. Sharciga ugu horreeya ee Newton ee Moosha ee Dhaqdhaqaaqa ayaa quseeya: "Shayga salka ku jira ayaa wali taagan, oo shayga dhaqaaqaya ayaa sii waday inuu isla xawaare isku mid yahay isla markaana isla jihada, ilaa la isku daro mooyee."
Dhibcaha koowaad, wareegga kasta, si kasta oo ay u fududaato, ayaa iska caabin doona qulqulka hadda jira. Cadaadiska caabbinta ayaa caqabad ku ah qulqulka hadda jira, marka marka wareegga uu xiran yahay (static), iska caabintu waxay ka ilaalisaa wareegga gobolka taagan. Marka wareegga la shido, hadda hadda kuma qulqulayo wareegga isla markiiba; Waxay qaadataa ugu yaraan waqti gaaban oo korantada si looga gudbo caabbinta iyo socodka hadda.
Sidaas oo kale, wareegga kastaa wuxuu leeyahay cabir sharci ah oo gaar ah, oo la mid ah mudada shayga dhaqdhaqaaqa. Xiritaanka Wareejinta si dhakhso ah uma joojinayso hadda; Hada hada wuu sii socdaa, ugu yaraan si kooban.
Qulqulka qaar waxay adeegsadaan xayawaannada si ay u keydiyaan koronto; Hawshani waxay la mid tahay tii ururka itaalka ah ee urursan. Sida ku xusan qiimaha lagu qiimeeyay ee Upacitor, waxay ku keydin kartaa tamarta korantada tamar koronto oo khatar ah. Wareegtada loo isticmaalo mashiinnada warshadaha, oo ah wakhtiga siidaynta ah ee 20 daqiiqo ma ahan wax aan macquul aheyn, qaarna waxay u baahan karaan waqti badan.
Bender Bender Bender, Robinson wuxuu qiyaasayaa in muddo 15 daqiiqo ah ay ku filnaan karto tamarta lagu keydiyo nidaamka si loo kala baxo. Ka dib ku samee jeeg fudud oo leh voltmeter.
"Waxaa jira laba waxyaabood oo ku saabsan isku xirka voltmeter," ayuu yiri Robinson. "Marka hore, waxay u oggolaanaysaa in farsamayaqaanka uu ogaado haddii nidaamku awood u leeyahay inuu sii hayo. Midda labaad, waxay abuurtaa dariiqa siideynta. Qulqulka hadda jira oo ka soo baxa qayb ka mid ah wareegga mitirka ilaa mitirka mid kale, oo dhammeeya wixii tamarta ah ee wali lagu keydiyo. "
Xaaladda ugu wanaagsan, farsamoyaqaannada si buuxda ayaa loo tababaray, khibrad u leh, oo ay marin u helaan dhammaan dukumiintiyada mashiinka. Wuxuu leeyahay quful, sumad, iyo faham dhammaystiran oo ku saabsan hawsha gacanta gacanta. Sida ugu habboon, wuxuu la shaqeeyaa goobjoogayaasha nabdoonaanta si ay u bixiyaan indho dheeri ah oo indha indheeyayaal ah si ay u dhawraan khataraha oo ay bixiyaan gargaar caafimaad marka dhibaatooyinku wali dhacaan.
Xaaladda ugu daran ayaa ah in farsamayaqaannada aan lahayn shirkad iyo waayo-aragnimo, ka shaqeeyaan shirkad dayactir dibada ah, sidaa darteedna aysan aqoon u lahayn qalabka gaarka ah, oo ah xafiiska usbuuca dhammaadka, iyo buugaagta qalabka aan la heli karin. Kani waa xaalad duufaan duufaan ah, oo shirkad walba oo leh qalab warshadeed waa inuu sameeyaa wax kasta oo suurtagal ah si looga hortago.
Shirkadaha horumarinaya, soosaarka, iyo iibinta qalabka badbaadada ayaa badanaa leh khibrad nabadgelyo-gaar ah oo gaar ah oo ganacsatada ah, sidaa darteed xisaab-bixiyeyaasha amniga ee ka dhigista goobta shaqada ayaa ka dhimaneysa howlaha joogtada ah ee dayactirka iyo dayactirka.
Eric Lundin wuxuu ku biiray Qeybta Tifaftirka ee Tuubada & Pipipe Warpit 2000 oo ah tifaftire kuxigeenka. Masuuliyadiisa ugu badan waxaa ka mid ah tafatirka qodobbada farsamada ee soosaarka tuubada iyo waxsoosaarka, iyo sidoo kale qorista daraasadaha kiis iyo astaamaha shirkadda. Loo dallacsiiyay tifatiraha 2007.
Kahor intaadan ku biirin majaladda, wuxuu ka soo shaqeeyey ciidamada cirka ee Mareykanka muddo 5 sano ah (1985-1990), wuxuuna u shaqeeyay tuubbo, tuubo, iyo dhaleenka adeegga adeegga macaamiisha ee 6 sano, marka ugu horeysa ee qoraa farsamo ahaan ah. 1994 -2000).
Wuxuu wax ku soo bartay Jaamacadda Waqooyiga Illinois ee DeKalb, Illinois, waxaana uu shahaadada koowaad ee jaamacadda ka helay cilmiga dhaqaalaha ee 1994.
Tube & Ppep Journal ayaa noqday majaladda koowaad ee u heellan inay u adeegayaan warshadaha birta ee 1990.
Hadda waxaad si buuxda u heli kartaa nooca dijitatonka ah ee xaragada iyo si fudud oo aad u heli karto kheyraadka warshadaha qiimaha leh.
Kheyraadka waxtarka leh ayaa hadda si fudud looga heli karaa iyada oo loo maro marin buuxda oo loo maro nooca dijitaalka ah ee tubada & jugta tuubbada.
Ku raaxayso helitaanka si buuxda u helida daabacaadda dijital ah ee joornaalka shaambada, oo bixiya horumarkii ugu dambeeyay tikniyoolajiyada, waxqabadka ugu wanaagsan iyo wararka warshadaha ee suuqa shaabadaynta ee birta.
Waqtiga Post: Aug-30-2021